Marş Motoru Arızası Neden Olur? Sebepleri Neler? | 2024

Otomotiv dünyasında sayısız arıza çeşidi var. Marş motoru arızası da bunlar içinde sık karşılaşabileceğiniz sorunsaldır. Araçtaki kritik mekanizmalardan marş motoru eğer arızalanırsa birçok açıdan araçta problemler baş gösterir. Böyle anlarda neler yapılacağı ve sebeplerini sizlerle paylaşmak istiyoruz.

Araçların çalıştırılmasında kilit rol oynayan marş motoru, çeşitli nedenlerle arızalanabilir. Bu arızalar, sürücüler için önemli zaman kaybına ve maliyetlere yol açabilir. Bu makalede, marş motoru arızasının nedenleri, belirtileri ve çözüm yöntemleri hakkında bilgiler paylaşacağız. Keyifli okumalar dileriz…

Sürücülerin Sıklıkla Yaşadığı Marş Motoru Arızası Nedir?

Marş motoru, aracın motorunu çalıştırmak için gerekli olan ilk hareketi sağlayan bir elektrik motorudur. Kontak anahtarı çevrildiğinde, marş motoru devreye girer ve motorun dönmesini sağlar. Bu işlem, motorun kendi kendine çalışabilecek hızda dönmesini sağlayarak yakıt ve hava karışımının ateşlenmesine olanak tanır.

Marş Motoru Arızasının En Temel Belirtileri

Marş motoru, araçların çalıştırılması için kritik bir bileşendir ve arızalandığında çeşitli belirtiler gösterir. Bu belirtileri erken fark etmek, sorunun büyümesini önlemek ve olası maliyetli tamirlerin önüne geçmek açısından önemlidir. İşte marş motoru arızasının en yaygın belirtileri:

1. Çalıştırma Sorunları

Motorun Dönmemesi: Kontak anahtarını çevirdiğinizde motor hiç dönmüyorsa, marş motorunda bir sorun olabilir.

Yavaş Dönme: Motorun dönmesi normalden daha yavaşsa, marş motoru yeterli gücü alamıyor olabilir.

2. Tıkırtı Sesleri

Tekrarlayan Tıkırtılar: Kontak çevrildiğinde tekrarlayan tıkırtı sesleri duyuyorsanız, bu marş motorunun solenoidinde veya elektrik bağlantılarında bir sorun olduğuna işaret edebilir.

Tek Tıkırtı: Sadece bir kez gelen tıkırtı sesi genellikle marş motorunun çalışmaya çalıştığını fakat yeterli gücü alamadığını gösterir.

3. Tamamen Sessizlik

Hiçbir Ses Çıkmaması: Kontak anahtarını çevirdiğinizde hiç ses çıkmıyorsa, marş motoru tamamen arızalanmış olabilir veya aküde ciddi bir problem olabilir.

4. Yanmayan Gösterge Işıkları

Sönük veya Yanmayan Işıklar: Gösterge panelindeki ışıkların hiç yanmaması veya çok sönük yanması, akü veya elektrik sistemi ile ilgili bir soruna işaret edebilir. Bu durum, marş motorunun çalışmasını engelleyebilir.

5. Duman veya Yanık Kokusu

Duman: Kontak çevrildikten sonra marş motorundan duman çıkıyorsa, bu ciddi bir elektrik sorunu veya aşırı ısınma belirtisi olabilir.

Yanık Kokusu: Marş motorundan yanık kokusu gelmesi, motorun içindeki bileşenlerin aşırı ısındığını ve potansiyel olarak zarar gördüğünü gösterebilir.

6. Motorun Aralıklı Çalışması

Aralıklı Çalışma: Marş motoru bazen çalışıyor, bazen çalışmıyorsa, iç bileşenlerdeki aşınma veya elektrik bağlantılarında bir sorun olabilir.

7. Akünün Hızlı Tükenmesi

Akü Boşalması: Marş motoru arızalı olduğunda, akü normalden daha hızlı boşalabilir. Bu, motorun çalışması için daha fazla enerji çekmesi nedeniyle olabilir.

8. Işıkların Titremesi

Titreyen Farlar ve Gösterge Işıkları: Marş motorunu çalıştırırken farlar veya gösterge ışıkları titriyorsa, bu elektrik sisteminde bir sorun olduğuna işaret edebilir.

9. Tıklama Sesi Sonrası Çalışmama

Tıklama ve Durma: Kontak çevrildiğinde tıklama sesi duyuluyor ancak motor çalışmıyorsa, bu marş motorunun elektriksel devresinde bir sorun olduğunun işareti olabilir.

Marş Motorundaki Arızanın Tamiri

Marş motoru arızaları, araç sahipleri için ciddi bir sorun oluşturabilir ancak genellikle doğru teşhis ve onarım yöntemleriyle çözülebilir. Marş motorunda meydana gelen arızaların tamir süreçleri, sorunun kaynağına bağlı olarak değişir. İşte marş motorundaki yaygın arızaların tamiri için izlenebilecek adımlar:

1. Akü Kontrolü ve Değişimi

Adımlar:

• Akü Voltajını Ölçme: Bir multimetre kullanarak akünün voltajını kontrol edin. Tam şarjlı bir akü genellikle 12.6 volt veya daha yüksek olmalıdır.
• Akü Kablolarını Kontrol Etme: Akü kutup başlarını ve kablolarını kontrol edin. Oksitlenmiş veya gevşemiş bağlantılar varsa, temizleyin ve sıkılaştırın.
• Aküyü Şarj Etme veya Değiştirme: Akü düşük şarj seviyesindeyse, şarj cihazı kullanarak aküyü şarj edin. Akü tamamen bitmiş veya eskiyse, yeni bir akü ile değiştirin.

2. Elektrik Bağlantılarının Kontrolü

Adımlar:

• Kablo ve Terminalleri Kontrol Etme: Marş motoruna giden kablo ve terminalleri kontrol edin. Gevşek, aşınmış veya korozyona uğramış bağlantılar varsa, temizleyin ve sıkılaştırın.
• Elektrik Devresini Test Etme: Marş motoru devresindeki sigorta ve röleleri kontrol edin. Arızalı sigorta veya röle varsa, yenisiyle değiştirin.

3. Solenoid Kontrolü ve Değişimi

Adımlar:

• Solenoidin Çalışmasını Test Etme: Solenoidi test etmek için bir multimetre kullanın. Solenoidin çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
• Solenoidi Değiştirme: Solenoid arızalıysa, marş motorundan çıkarın ve yeni bir solenoid ile değiştirin.

4. Fırçaların Kontrolü ve Değişimi

Adımlar:

• Marş Motorunu Sökme: Marş motorunu araçtan dikkatlice çıkarın.
• Fırçaları Kontrol Etme: Marş motorunun içinde bulunan fırçaları kontrol edin. Aşınmış veya hasar görmüş fırçaları belirleyin.
• Yeni Fırçalar Takma: Aşınmış fırçaları çıkarın ve yeni fırçalar takın. Marş motorunu tekrar monte edin ve aracınıza yerleştirin.

5. Dişli Mekanizmasının Kontrolü ve Onarımı

Adımlar:

• Dişlileri Kontrol Etme: Marş motorunun dişli mekanizmasını kontrol edin. Aşınmış veya hasar görmüş dişlileri belirleyin.
• Dişli Mekanizmasını Onarma veya Değiştirme: Aşınmış dişlileri onarın veya yenisiyle değiştirin. Marş motorunun dişli mekanizmasının düzgün çalıştığından emin olun.

6. Motorun Yeniden Montajı ve Test Edilmesi

Adımlar:

• Marş Motorunu Monte Etme: Tüm onarımlar tamamlandıktan sonra, marş motorunu dikkatlice monte edin ve araçtaki yerine geri takın.
• Elektrik Bağlantılarını Yapma: Marş motorunun tüm elektrik bağlantılarını düzgün şekilde bağlayın.
• Motoru Test Etme: Kontak anahtarını çevirerek marş motorunu test edin. Motorun düzgün çalıştığından emin olun.

Marş motoru arızaları, doğru teşhis ve onarım yöntemleriyle genellikle çözülebilir. Akü, elektrik bağlantıları, solenoid, fırçalar ve dişli mekanizmasının kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi, marş motorunun tekrar sorunsuz çalışmasını sağlar. Eğer marş motorundaki arızaları kendiniz tamir etmekte zorlanıyorsanız, bir otomotiv uzmanından veya tamir servisinden profesyonel yardım almanız önerilir. Bu sayede, aracınızın marş motoru ve diğer bileşenlerinin uzun ömürlü olmasını sağlayabilirsiniz.

Marş Motoru Arızaları Hakkında Sık Sorulan Sorular

a)     Marş motoru dönmüyorsa sorun nedir?

Marş motoru dönmüyorsa, bu durumun birkaç olası nedeni olabilir. Öncelikle, aküde sorunlar olabilir; düşük şarj seviyeleri veya bitmiş bir akü, marş motoruna yeterli enerji sağlayamayabilir. Ayrıca, marş motoruna giden elektrik bağlantılarında gevşeklik veya korozyon bulunabilir, bu da motorun dönmesini engelleyebilir.

b)    Marş motoru takılı kalırsa ne olur?

Marş motoru takılı kalırsa, çeşitli olumsuz sonuçlar ortaya çıkabilir. Takılı kalan marş motoru, kontak anahtarı bırakıldığında bile çalışmaya devam edebilir, bu da akünün hızla boşalmasına neden olur. Sürekli çalışan marş motoru, motorun ve elektrik sisteminin aşırı ısınmasına yol açabilir, bu da hem marş motorunun hem de aracın diğer bileşenlerinin zarar görmesine neden olabilir.

c)     Marş motoru tamiri pahalı mı?

Marş motoru tamirinin maliyeti, arızanın türüne ve aracın modeline bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Basit bir sorun, örneğin gevşek bir bağlantının sıkılması veya akünün değiştirilmesi, genellikle düşük maliyetli bir işlem olabilir. Ancak, marş motorunun tamamen değiştirilmesi gerektiğinde veya iç bileşenlerde ciddi hasarlar varsa, tamir masrafları önemli ölçüde artabilir. İşçilik maliyetleri de bu duruma eklenir; marş motoruna erişim zor olabilir ve bu da işçilik süresini uzatabilir.

 

Güncel Engelli Araç Fiyatları | ÖTV İndirimi Ne Kadar?