Araç Kalkışta Neden Titrer? Kalkışta Titreme Sebepleri | 2024

Araçlardaki kalkışta titreme ciddi bir konfor ve güvenlik sorunu yaratabilir. Otomobiller hemen herkesin hayatının bir parçası olmuş durumda. Haliyle bunlardan maksimum güvenlik ve konfor arayışımız oluyor. Fakat ister manuel olsun isterse de otomatik şanzıman, 1. viteste kalkış esnasında titremeler olabiliyor. Bu sorunun sebepleri çok fazla olabildiğinden sürücüler bilgi arayışına giriyor.

Araba sahipleri ve sürücüler arasında sıkça karşılaşılan bir sorun olan kalkışta titreme, çeşitli mekanik ve teknik sebeplerden kaynaklanabilir. Bu titreme, aracın yavaş hızlarda hareket etmeye başladığında veya ilk kalkış anında hissedilir. Bu makalede, kalkışta titremeye neden olan başlıca faktörleri ve bu sorunun nasıl çözülebileceğini detaylandıracağız.

Arabalardaki Kalkışta Titreme Sorununun Sebepleri

Debriyaj Sistemi Sorunları

Debriyaj Balatası Aşınması: Debriyaj balatasının aşınması, yüzeyin düzgünlüğünü kaybetmesine ve kalkış sırasında tutunma sorunlarına neden olur.

Debriyaj Diski ve Baskı Plakası: Debriyaj diski veya baskı plakası düzgün çalışmadığında, debriyaj sisteminde dengesizlik olur ve bu durum titremeye yol açar.

Debriyaj Ayarlarının Bozukluğu: Yanlış ayarlanmış bir debriyaj, doğru baskıyı uygulayamaz ve bu da titremeye neden olabilir.

Motor ve Şanzıman Takozları

Motor Takozları: Motor takozlarının aşınması veya kırılması, motorun yerinde sabit duramamasına neden olur ve bu da titremeye yol açar.

Şanzıman Takozları: Şanzıman takozları da benzer şekilde aşındığında veya hasar gördüğünde, titreme meydana gelir.

Tekerlek ve Lastik Sorunları

Dengesiz Tekerlekler: Tekerleklerin balansının bozulması, aracın kalkış sırasında titremesine neden olur.

Yanlış Hizalanmış Lastikler: Lastik hizalamasının bozuk olması, aracın düzgün hareket etmesini engeller ve titremeye yol açar.

Aşınmış veya Hatalı Lastikler: Lastiklerin aşınmış olması veya hava basıncının dengesiz olması, aracın kalkışta titremesine sebep olabilir.

Aks ve Şaft Problemleri

Aks Mafsalları: Aks mafsallarının aşınması veya hasar görmesi, hareket esnasında titreşim ve titreme yaratabilir.

Dengesiz Şaft: Şaftın dengeli olmaması veya bağlantı noktalarındaki sorunlar, aracın kalkışta titremesine neden olabilir.

Süspansiyon Sistemleri

Aşınmış Amortisörler ve Yaylar: Süspansiyon sisteminde aşınmış parçalar, özellikle amortisörler ve yaylar, aracın düzgün bir şekilde kalkış yapmasını engeller ve titremeye yol açar.

Gevşemiş Bağlantılar: Süspansiyon sistemindeki gevşemiş bağlantılar, hareket sırasında titreşimlere neden olabilir.

Yakıt ve Ateşleme Sistemleri

Kirli veya Tıkalı Yakıt Enjektörleri: Yakıt enjektörlerinin tıkalı veya kirli olması, motora düzgün yakıt gönderilmesini engeller ve motorun düzensiz çalışmasına neden olarak titreme yaratır.

Sorunlu Bujiler ve Bujı Kabloları: Aşınmış bujiler veya buji kablolarındaki sorunlar, motorun düzgün çalışmasını engeller ve titremeye neden olur.

Fren Sistemi Problemleri

Aşınmış Fren Diskleri ve Balataları: Fren disklerinin veya balatalarının aşınması, kalkış sırasında titreme yaratabilir.

Fren Kaliperleri: Fren kaliperlerinin düzgün çalışmaması, tekerleklerin hareketinde dengesizliklere ve titremeye yol açabilir.

Elektriksel Sorunlar

Akü ve Şarj Sistemi: Elektrik sistemindeki sorunlar, motorun düzensiz çalışmasına ve titremeye neden olabilir.

Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU): ECU’nun düzgün çalışmaması, motordaki yakıt ve hava karışımını doğru şekilde ayarlayamamasına yol açarak titremeye sebep olabilir.

Kalkışta Titreme Arızası Nasıl Tamir Edilir?

Kalkışta titreme sorununun çözümü için öncelikle titremenin kaynağının doğru tespit edilmesi gerekmektedir. Bu işlem, genellikle bir otomotiv teknisyeni tarafından yapılmalıdır. Sorunun kaynağı belirlendikten sonra yukarıda belirtilen tamir ve bakım işlemleri uygulanarak, aracın titreme sorunu giderilebilir. Düzenli bakım ve kontroller, bu tür sorunların önlenmesinde ve aracın performansının korunmasında önemli rol oynar.

Debriyaj Balatası Değişimi

Belirti: Kalkış sırasında debriyajı bırakırken titreme ve kayma hissi.

Çözüm: Debriyaj balatası aşınmışsa, yenisi ile değiştirilmelidir. Debriyaj seti genellikle balata, disk ve baskı plakasından oluşur ve birlikte değiştirilmesi önerilir.

Debriyaj Disk ve Baskı Plakası Kontrolü

Belirti: Kalkışta ve vites değişimlerinde titreme.

Çözüm: Debriyaj diski ve baskı plakasının yüzeyleri kontrol edilmeli ve gerekiyorsa yenisi ile değiştirilmelidir.

Debriyaj Ayarlarının Düzeltilmesi

Belirti: Debriyaj pedalının yüksek veya alçak kavraması.

Çözüm: Debriyaj pedalı ayarları kontrol edilmeli ve üretici talimatlarına göre ayarlanmalıdır.

Motor Takozlarının Değişimi

Belirti: Kalkışta ve motor rölantide titreme.

Çözüm: Aşınmış veya hasar görmüş motor takozları değiştirilmelidir.

Şanzıman Takozlarının Kontrolü

Belirti: Şanzıman geçişlerinde ve kalkışta titreşim.

Çözüm: Şanzıman takozları kontrol edilmeli ve gerekirse yenisi ile değiştirilmelidir.

Tekerlek Balans Ayarı

Belirti: Belirli hızlarda titreme ve kalkışta titreme.

Çözüm: Tekerleklerin balans ayarı yapılmalıdır.

Lastik Hizalaması

Belirti: Direksiyonda çekme ve düzensiz lastik aşınması.

Çözüm: Lastiklerin hizalaması kontrol edilmeli ve doğru hizalama yapılmalıdır.

Lastik Kontrolü ve Değişimi

Belirti: Aşınmış veya düzensiz aşınmış lastikler.

Çözüm: Lastikler kontrol edilmeli, gerekiyorsa yenileri ile değiştirilmelidir.

Aks Mafsallarının Kontrolü ve Değişimi

Belirti: Kalkışta ve dönüşlerde çıtırtı sesi ve titreme.

Çözüm: Aks mafsalları kontrol edilmeli, hasarlı veya aşınmış mafsallar değiştirilmelidir.

Şaft Dengesi ve Bağlantılarının Kontrolü

Belirti: Kalkışta ve hızlanmada titreme.

Çözüm: Şaftın dengesi kontrol edilmeli ve bağlantı noktaları sıkılmalıdır. Gerekirse şaft yeniden dengelenmelidir.

Amortisör ve Yayların Değişimi

Belirti: Kalkışta ve sürüş sırasında aşırı titreme.

Çözüm: Aşınmış veya hasar görmüş amortisörler ve yaylar yenisi ile değiştirilmelidir.

Süspansiyon Bağlantılarının Sıkılması

Belirti: Süspansiyon sisteminde gevşek bağlantılar nedeniyle titreme.

Çözüm: Süspansiyon bağlantıları kontrol edilmeli ve gevşek olanlar sıkılmalıdır.

Yakıt Enjektörlerinin Temizlenmesi

Belirti: Düzensiz motor çalışması ve kalkışta titreme.

Çözüm: Yakıt enjektörleri temizlenmeli veya gerekiyorsa değiştirilmelidir.

Bujilerin ve Buji Kablolarının Değişimi

Belirti: Motorun düzgün çalışmaması ve titreme.

Çözüm: Bujiler ve buji kabloları kontrol edilmeli, aşınmış veya arızalı olanlar değiştirilmelidir.

Kalkışta Titremeyi Tamir Eden Servislerin Önerisi

Araba kalkışta titreme sorunu, bir dizi mekanik ve teknik faktörden kaynaklanabilir. Bu tür sorunlar zamanında tespit edilip doğru yöntemlerle giderildiğinde, sürüş güvenliği ve konforu artırılabilir. Düzenli bakım ve kontroller, bu tür titreme sorunlarının önlenmesinde ve aracın uzun ömürlü olmasında önemli bir rol oynar. Titreme problemi yaşayan araç sahiplerinin, belirlenen nedenler doğrultusunda gerekli önlemleri alması ve uzman bir teknisyenden yardım alması önerilir. Peki ama kalkışta titremeyi tamir eden servisler hangileri? 2 önerimiz olacak…

İstanbul Genç Oto Tamir Bakım Servisi

Aracınızda kalkış sırasında hissedilen titreme, hem sürüş konforunu azaltan hem de aracın genel sağlığını tehdit eden bir problemdir. Bu sorun, debriyaj sistemi, motor ve şanzıman takozları, lastikler, aks ve şaft gibi birçok mekanik bileşenden kaynaklanabilir. Bu nedenle, kalkışta titremeyi tamir edebilecek güvenilir ve uzman servisleri tercih etmek büyük önem taşır. İstanbul’da deneyim, yedek parça çeşitliliği, uygun fiyat ve işçilik kalitesiyle Genç Oto, kalkışta titreme sorun tespiti ve tamiri konusunda size iyi hizmet verebilir.

ADRES: Teşvikiye,Nişantası, Nişantaşı Ihlamur Yolu Sk. 84-A, 34365 Şişli/İstanbul

TELEFON: 0532 276 66 82

 

Kullanıcı Yorumu: Ustamın eline sağlık Gaziosmanpaşada yolda kalmıştım aracım çalışmıyordu aradım 30 dakika içinde hemen geldi. Aracı tam techizatlıydı sorunu tespit eder etmez kontrolleri sağladı emin olduktan sonra ayrıldı. Kaliteli ve kusursuz hizmet için teşekkür ederiz.

İzmir Özgün Oto Servis

Özgün Oto Servis, araç üreticilerinin onayladığı orijinal yedek parçaları kullanır, bu da onarımın kalitesini ve aracınızın uzun ömürlü olmasını sağlar. Deneyimli kadrosuyla dikkat çeker. Genellikle iş teslim hızı iyi görünür. Fiyatları ise duruma göre değişkenlik gösterecektir.

ADRES: Küçük Çiğli, Ata Sanayi Sitesi, 8780/7. Sk. No:12, 35620 Çiğli/İzmir

TELEFON: 0532 636 12 61

 

Kullanıcı Yorumu: 2 parca boya icin özgun otoya gittim. Tampon sokulurken ve boya esnasinda cok titiz dikkatli davrandilar. Ben cok memnun kaldim. Okan in isciligi muazzam. Bilbay ve ekibine tesekkurler. Ellerine saglik. Tavsiye ederim.

Araç Kalkışta Titremesi Hakkında Sık Sorulan Sorular

a)     Araba 1. viteste kalkarken neden titrer?

Aracın 1. viteste kalkışta titremesi, çeşitli mekanik ve teknik sorunlardan kaynaklanabilir. Debriyaj, AKS ve lastik sistemlerine burada dikkat çekilebilir.

b)    LPG’li otomobil kalkış esnasında neden titriyor?

LPG’li otomobillerde kalkış esnasında titreme çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. LPG sistemi, benzine göre farklı çalışma prensiplerine sahip olduğundan, bazı özel sorunlar da bu tür araçlarda titreme problemlerine yol açabilir.

c)     Otomatik arabalarda kalkış sırasında titreme olması normal mi?

Otomatik arabalarda kalkış sırasında titreme normal değildir ve genellikle bir sorunun işaretidir. Bu tür titremeler çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. Otomatik araçlarda kalkış esnasında titreme sorununu çözmek için hangi bileşenlerin kontrol edilmesi gerektiğini anlamak önemlidir.

 

İlginizi çekebilir: En Ucuz Kasko Fiyatları Kasko Fiyatı Hesaplama